Belangrijkste classificaties van planetaire versnellingsbakken

Gebaseerd op de kinematische relaties en bevestigingsmethoden van hun interne planetaire tandwielcomponenten, kunnen de primaire transmissiestructuren van een planetaire reductor -namelijk de planetaire tandwielen, het zonnewiel en het ringwiel- worden geconfigureerd in verschillende transmissievormen. Deze omvatten voornamelijk: 1) Vast ringwiel, zonnewiel als ingang, planetaire drager als uitgang (snelheidsreductie); 2) Ringwiel vast, planetaire drager als ingang, zonnewiel als uitgang (snelheidsverhoging); 3) Zonnewiel vast, ringwiel als ingang, planetaire drager als uitgang (snelheidsreductie); 4) Zonnewiel vast, planeetwieldrager als ingang, ringwiel als uitgang (snelheidsverhoging); 5) Planetaire drager vast, zonnewiel als ingang, ringwiel als uitgang (snelheidsreductie, omgekeerde rotatie); 6) Planetaire drager vast, ringwiel als ingang, zonnewiel als uitgang (snelheidsverhoging, omgekeerde rotatie); 7) Twee van de drie componenten zijn als één geheel aan elkaar gekoppeld (overbrengingsverhouding 1:1); 8) Elk van de drie componenten dient als invoer, terwijl de overige twee componenten vrij blijven (wat resulteert in geen bepaalde uitvoersnelheid).

In industriële toepassingen worden planetaire reductoren vaak onderverdeeld in specifieke modellen en series op basis van de beoogde toepassingsscenario's en productgeneraties. Afhankelijk van de toepassing kunnen ze worden ingedeeld in verschillende versies-zoals de modellen HJDW, HNDW, HHDW, HJMW, HNMW, HHMW, HNDC, HNDL, HNML, HHML, HHY, HNY, HJY, HJDC, HJDL, HHDL, HZW, HZDW, HZC, HZDC, HZL, HZDL, HZY, HZDY, HJW, HNW, HHW, HJC, HNC, HHL, HJL en anderen. Veel voorkomende productgeneraties zijn onder meer de eerste generatie, bestaande uit serienummers zoals 08A tot en met 56A; en de tweede generatie, bestaande uit serienummers zoals 18B, 20B, 22B, 25B, 28B, 31B, 35B, 40B, 45B, 50B, 56B, 63B, 71B, 21B, 23B, 30B, 33B, 37B, 42B, 47B, 53B, 60B, 67B, 75B, 80B en andere.

Op basis van de installatievereisten worden planetaire tandwielkasten structureel als volgt geclassificeerd: op basis van de montagevorm kunnen ze worden onderverdeeld in configuraties op de voet-, op de flens- en op de koppel- arm; afhankelijk van het type uitgaande as kunnen ze worden geclassificeerd in massieve assen, massieve assen met ingewikkelde spieën, holle assen met ingewikkelde spieën en holle assen met krimpschijven.