Installatie van cycloïdale pen-wielsnelheidsreducers

Mar 06, 2026

1. Bij het installeren van verbindingsonderdelen-zoals koppelingen, katrollen of tandwielen-op de uitgaande as van een cycloïde verloopstuk, zijn directe hamermethoden ten strengste verboden; dit komt omdat het structurele ontwerp van de uitgaande as van het verloopstuk niet bestand is tegen axiale impactkrachten. Gebruik in plaats daarvan het schroefdraadgat aan het asuiteinde om een ​​schroef in te brengen en het verbindingsonderdeel op zijn plaats te drukken.


2. De asdiameters van zowel de uitgaande als de ingaande assen zijn ontworpen om te voldoen aan de passingstoleranties gespecificeerd in norm GB1568-79.


3. De hijsoogbouten op het verloopstuk zijn uitsluitend bedoeld voor het hijsen van het verloopstuk zelf.


4. Wanneer u het verloopstuk op een fundering monteert, is het van essentieel belang dat u de hoogte van de middellijn van het verloopstuk, de vlakheid en de relevante afmetingen van eventuele aangesloten componenten controleert en uitlijnt. De concentriciteit van de roterende assen moet zodanig zijn uitgelijnd dat de afwijking de toegestane grenzen, gespecificeerd voor de gebruikte koppeling, niet overschrijdt.


5. Tijdens het uitlijningsproces mogen stalen of gietijzeren vulplaatjes worden gebruikt; de stapelhoogte van deze vulplaten mag niet groter zijn dan drie lagen. Als alternatief kunnen wigvormige vulstukken worden gebruikt voor de initiële uitlijning; Zodra het verloopstuk echter correct is uitgelijnd, moeten deze wiggen worden vervangen door platte vulplaten.


6. De plaatsing van de vulstukken moet zo worden uitgevoerd dat vervorming van de behuizing van het verloopstuk wordt voorkomen. Ze moeten symmetrisch aan beide zijden van de funderingsbouten worden geplaatst, waarbij ervoor moet worden gezorgd dat de afstand ertussen voldoende is om de voegmortel vrij te laten stromen tijdens het stortproces.


7. De voegmortel moet zo worden gegoten dat een dichte vulling ontstaat, vrij van luchtbellen, holtes of andere structurele gebreken.